PKWiU 2008

Przedsiębiorca, który do celów własnej firmy wykorzystuje samochody,ma możliwość skorzystać z bardzo opłacalnego dla niego, odliczenia podatku VAT. Ażeby zaoszczędzić , ma on możliwość zakupu auta z atestem wytwórcy albo importera. Wyżej wymieniony pojazd, popularnie zwany samochodem z kratką, nie będzie już autem osobowym, tylko ciężarowym, a jego nośność przewyższa 500kg. Podatnik posiadający taki pojazd, ma możliwość odliczyć podatek VAT przy jego kupnie albo leasingu, ale też może odliczyć kwoty kupna paliwa napędowego, poświadczając je właściwymi fakturami VAT.

Prawem, które ustala przymus montowania w autach ciężarowych trwałej przegrody, jest §8 ust.4 pkt 6 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r., Nr 32, poz. 262, z późn. zm.). Traktuje on o tym, że kabina kierowcy a także przestrzeń dla pasażerów, powinno być wydzielone od części ładunkowej odpowiednią, wytrzymałą ścianką.

Po aktualizacji obecnej ustawy, wielu właścicieli firm zdecydowało się odejść od kratki, która niejednokrotnie utrudniała jazdę autem. Właściciele firm ci kierowali się zapewne wizją utraty opcji odliczenia VATu od takiego samochodu. Jednak po orzeczeniach europejskich, prawo to powraca. Co za tym idzie, jeśli przegroda nie została zdemontowana, można odzyskać VAT za miesiące minione. Jeśli natomiast przegroda została zdemontowana, a tym samym zmianie uległ typ samochodu, VATu nie można już odebrać.

Należy też wiedzieć, że pojazd, który nie ma ścianki, a zarejestrowany jest jako pojazd ciężarowy, nie spełnia przyjętych w prawach drogowych możliwości technicznych, przez co nie będzie on dopuszczony do ruchu drogowego po odbyciu wcześniejszej kontroli.

Do skutecznego usunięcia kratki potrzebne są:

• Przeróbka samochodu,
• Przegląd w stacji kontroli pojazdów,
• Przerejestrowanie samochodu na pojazd osobowy

Taki samochód można zwać osobowym, jednak nie gwarantuje on możliwości odliczenia VATu od kupowanego paliwa napędowego.